Les 10 choses que vous devez savoir pour réduire les risques liés à l'exploitation et à la maintenance des installations solaires - #7 : Comment puis-je atténuer mon risque opérationnel ?

QU'EST-CE QUI POURRAIT ALLER DE TRAVERS ?

L'une des principales tâches de la gestion des actifs est de comprendre, de quantifier et d'élaborer des plans d'atténuation des risques opérationnels.

Un bon plan d'atténuation des risques peut faire la différence entre un projet réussi et la nécessité d'actualiser votre CV.

J'ai vu des entrepreneurs EPC perdre des marges de profit sur des projets entiers en raison de défauts de série au niveau des attaches et des boulons. De même, j'ai vu de grands projets perdre des millions de dollars de revenus par mois parce que le propriétaire ne parvenait pas à trouver une pièce de rechange pour un équipement défectueux.

Un bon plan d'atténuation des risques aurait-il pu prévenir ou réduire l'impact de ces événements coûteux ? Sans aucun doute. La mise en place d'un plan d'atténuation des risques a-t-elle un coût ? Oui, mais le coût de la création de plans d'urgence est presque toujours amorti.

TYPES DE RISQUES D'O&M

Avant d'aborder la question de l'atténuation des risques liés à l'exploitation et à la maintenance, il convient de définir quelques catégories de risques. La liste suivante n'est pas exhaustive, mais elle couvre certains des éléments les plus importants à prendre en compte :

1. Risque de défaut en série
2. Risque d'intempéries
3. Risque de défaillance unique
4. Ne pas trouver de risque d'expert
5. Impossible de trouver le risque de pièce
6. Le modèle est trop optimiste risque

Passons en revue chacun de ces risques opérationnels et discutons des stratégies d'atténuation que vous pouvez mettre en œuvre pour minimiser leurs effets négatifs.

STRATÉGIES D'ATTÉNUATION DES RISQUES

1) RISQUE DE DÉFAUT EN SÉRIE

Le risque de défaut de série est le risque de défaillance d'un composant à grande échelle qui empêche ou réduit la capacité de l'équipement à remplir de manière fiable la fonction pour laquelle il a été conçu. Le libellé type d'un contrat de fourniture concernant les défauts de série est le suivant : "Un défaut en série est réputé exister si, pendant la période de garantie, vingt pour cent (20 %) ou plus de la même pièce ou du même composant des articles de fourniture achetés dans le cadre du contrat-cadre présentent le même défaut. Dans les contrats de fourniture de l'industrie solaire, le taux de défaillance des défauts en série varie généralement entre 10 et 20 % du nombre total de pièces pendant la période de garantie.

Comment gérer le risque de défauts en série ? Idéalement, ce risque est abordé lors de la négociation de l'accord d'approvisionnement et comprend des éléments tels que les programmes de qualité des fournisseurs et l'accès aux résultats des tests de durée de vie accélérée. Au cours de la phase d'exploitation et d'entretien du projet, votre tâche consiste à contrôler les taux de défaillance des équipements en les suivant à l'aide d'un système d'ordres de travail centré sur les actifs.

Le suivi des taux de défaillance des équipements dans votre système de bons de travail par rapport à des enregistrements d'actifs spécifiques vous permettra d'avoir une visibilité sur les défaillances naissantes avant qu'elles ne déclenchent la clause de défaut de votre accord de fourniture. En outre, vous disposerez d'une base de données d'informations que vous pourrez utiliser pour défendre votre demande de garantie auprès du fournisseur et vous pourrez agir rapidement.

Il est essentiel que vous agissiez rapidement et que vous ouvriez une enquête avec l'équipe de fabrication et d'ingénierie du fournisseur. Franchement, vous voulez être le premier en ligne avec le fournisseur avant que les pièces et les bilans ne commencent à s'épuiser

2) LE RISQUE D'INTEMPÉRIES

Les intempéries peuvent faire des ravages sur votre installation solaire. J'ai vu des vents violents, de la grêle, des éclairs, des incendies, des crues soudaines et même des volcans anéantir les flux de trésorerie d'un projet lorsque les produits d'assurance ne couvraient pas les coûts de réparation et d'interruption de l'activité. Qui couvre le coût des dommages pour remplacer tous les modules lorsque des grêlons de la taille d'une balle de golf brisent tous les panneaux sur le site du projet ? Qu'en est-il de la main-d'œuvre nécessaire à la réinstallation ? Les pertes d'exploitation ? Que se passe-t-il si le facteur de forme et la puissance du module ne peuvent plus être trouvés pour correspondre à l'équipement de votre réseau CC ? Qui va payer pour réalimenter votre projet ?

Les phénomènes météorologiques violents, tels que les inondations causées par les ouragans ou les crues soudaines, peuvent rapidement submerger tout ou partie de votre projet. Qui paie pour les nouveaux onduleurs, transformateurs et boîtiers de raccordement qui se corrodent lentement pendant que vous attendez que l'eau s'écoule d'un système d'évacuation des eaux pluviales mal conçu ? Que ferez-vous si la conception de l'onduleur n'est plus prise en charge par le fabricant ?

Nous recommandons d'évaluer chaque risque météorologique potentiel et d'élaborer un plan d'urgence afin de pouvoir mettre au point des plans d'assainissement et de se remettre rapidement des événements météorologiques violents.

3) RISQUE DE DÉFAILLANCE UNIQUE

Il s'agit peut-être du plus grand risque opérationnel pour un propriétaire de projet d'énergie solaire. Par exemple, à l'exception des projets de services publics à grande échelle, la plupart des centrales solaires n'ont qu'un seul moyen d'évacuer (c'est-à-dire de vendre) leur électricité. Si un composant clé au point d'interconnexion tombe en panne, comme un disjoncteur, un transformateur ou un relais de protection, comment allez-vous trouver un remplaçant et le remettre en service en temps voulu ?

Une analyse coût/bénéfice utilisant les probabilités de défaillance des composants doit être modélisée pour déterminer si ces pièces de rechange doivent être conservées en stock. Pour les articles plus importants, tels que les disjoncteurs et les transformateurs à haute tension, disposez-vous d'un plan d'acquisition de ces articles à long délai de livraison ? Il est parfois possible de recourir à des services de location d'équipement pendant que la pièce de rechange est en cours de fabrication.

Si les pertes s'accumulent rapidement, vous pouvez "emprunter" du matériel à un projet moins rentable ou même à un projet en cours de construction.

L'essentiel est de dresser une liste de solutions créatives et de les préparer.

4) NE PAS TROUVER DE RISQUE D'EXPERT

Certains types de diagnostic et de dépannage à la source dépassent probablement les capacités de votre personnel d'exploitation et d'entretien. Ces problèmes peuvent nécessiter l'intervention d'un spécialiste, d'un expert du domaine. Généralement, ce type de problème survient dans un système de contrôle ou dans un équipement de moyenne/haute tension. L'ingénieur qui a conçu le système est parti depuis longtemps et personne ne peut trouver un expert pour identifier la raison pour laquelle l'usine/l'équipement est hors service. Une bonne stratégie d'atténuation consiste à travailler avec de grandes entreprises nationales d'exploitation et de maintenance qui peuvent se permettre d'avoir des experts en ingénierie dans leur personnel.

Il peut être surprenant de découvrir qu'il n'est pas rare que les fabricants internationaux ne disposent que de quelques experts dans le monde entier pour dépanner les équipements spécialisés lorsque vous en avez besoin. Si vous n'avez pas de pouvoir d'achat ou si vous avez acheté leur service premium, vous risquez d'attendre longtemps avant d'obtenir une assistance sur place pour résoudre le problème qui empêche votre usine de fonctionner. Identifiez ces contacts à l'avance et gardez-les à l'œil car ces ressources changent au fil du temps.

5) NE TROUVE PAS LE RISQUE DE PIÈCE

Le risque de ne pas pouvoir trouver une pièce de rechange est un problème particulièrement important dans la jeune industrie solaire, car la phase de rupture avec les fournisseurs est encore en cours. Sur les marchés plus matures, il n'y a que quelques grands fournisseurs avec lesquels il faut traiter et une chaîne d'approvisionnement après-vente est disponible si vous souhaitez acheter des pièces auprès de fournisseurs autres que les fabricants d'équipements d'origine.

Nous ne connaissons que trop bien les fabricants de modules et d'onduleurs qui ont fait faillite dans l'industrie solaire. Si vous possédez certains de ces équipements dans votre parc, quel est votre plan pour vous procurer des pièces de rechange ? Si le besoin est suffisamment important, les propriétaires peuvent inciter les acteurs à entrer sur le marché de l'après-vente pour produire des pièces de rechange pour vous. Si ce n'est pas le cas, vous devrez peut-être produire les pièces vous-même ou envisager de réalimenter votre parc avec d'autres équipements.

Comme indiqué ci-dessus, le remplacement d'un panneau OEM de 300 watts en faillite par un panneau d'un autre fournisseur n'est pas nécessairement un processus simple. Le facteur de forme (longueur, largeur et méthode de fixation) peut ne pas fonctionner avec votre système de rayonnage existant et il peut y avoir une inadéquation électrique entre les deux panneaux qui rend le panneau impropre à l'utilisation sur le site ou réduit sa capacité de production.

Vous devez toujours avoir un plan d'approvisionnement pour tous les panneaux de votre projet, au cas où un fournisseur disparaîtrait ou ne produirait plus un modèle compatible.

6) LE MODÈLE PRÉSENTE UN RISQUE TROP OPTIMISTE

Si vous n'atteignez pas votre plan chaque mois, cela ne signifie pas nécessairement que l'installation est sous-performante, mais que votre plan n'est pas réaliste. La plupart des plans d'exploitation utilisent un modèle de performance, tel que PVSyst, pour déterminer la quantité d'énergie qui devrait être produite sur le site en fonction d'un ensemble d'hypothèses météorologiques. Mais que se passe-t-il si le modèle est erroné ou tout simplement trop optimiste ? Vous devez savoir quelle partie du modèle de performance met en péril les flux de trésorerie du projet. S'agit-il de l'estimation de la dégradation des modules, de l'hypothèse d'encrassement, des pertes de courant continu supposées ?

Si vous ne disposez pas de l'expertise interne nécessaire pour évaluer toutes les hypothèses de pertes dans le modèle de performance afin de déterminer si elles sont valables, vous devez faire appel à un ingénieur indépendant expérimenté. Une fois qu'un ensemble d'hypothèses de pertes raisonnables a été établi pour l'usine qui a été effectivement construite, remaniez votre plan afin de disposer d'une base de référence réaliste pour vos activités. Il n'est peut-être pas trop tard pour influencer les performances futures, mais vous devez être armé de bonnes données si vous voulez avoir une chance d'obtenir de meilleurs rendements pour votre projet.

RÉSUMÉ

Les risques liés à l'exploitation et à la maintenance doivent être caractérisés et des plans d'urgence doivent être élaborés si l'on veut réussir à se remettre d'un événement catastrophique. Les modèles de performance reposant sur des hypothèses de base précises doivent être comparés aux performances réelles de la centrale, afin que les risques liés au projet puissent être gérés. La technologie peut fournir au propriétaire ou à l'exploitant du projet les données relatives à la performance et à la fiabilité dont il aura besoin pour régler les différends avec les fournisseurs et les entrepreneurs. Le maître d'ouvrage qui comprend et surveille ces risques et qui est prêt à y faire face obtiendra de meilleurs résultats que ses homologues non préparés.

La semaine prochaine, nous aborderons la question de la mise en place de bons plans d'urgence dans votre stratégie de services d'exploitation et de maintenance. Comme toujours, nous vous remercions de nous faire part de vos commentaires et de vos idées sur ces sujets importants.

COMMENT CALCULER LE SEUIL DE RENTABILITÉ DES COÛTS DE ROULAGE DES CAMIONS

Pour calculer le seuil de rentabilité des coûts de roulage des camions pour votre organisation, vous devrez prendre en compte au moins les éléments suivants dans votre analyse :

• Distance moyenne par rapport à l'emplacement du projet
• Nombre moyen de techniciens requis
• Taux de travail de base complet - doit inclure les avantages sociaux, le coût de la formation et de l'équipement complet avec des outils et des EPI.
• Taux d'utilisation des techniciens - heures facturables divisées par les heures de travail potentielles
• Taux d'amortissement des frais de véhicules - location, carburant, assurance et entretien
• Autres coûts - si des frais de transport aérien et d'hébergement sont nécessaires, inclure ces coûts par voyage s'ils ne sont pas entièrement remboursables.

En fin de compte, nous voulons connaître le coût moyen par camion en dollars par visite de site des coûts non remboursables. Il peut être utile de classer les coûts des tournées de camions en fonction de la distance :

• Local (moins de 20 miles ou 1 heure en voiture)
• Régionale (plus d'une heure, en véhicule)
• Nuitée (nécessite un billet d'avion non remboursable, un hébergement ou un déplacement prolongé en véhicule)

Supposons que vous ayez généré les coûts de roulage de camion suivants pour votre organisation dans l'une de vos régions de service :

• Local - 125
• Régional - 400
• Nuitée - 1500

Par conséquent, à moins que vous ne soyez soumis à des pénalités dans le cadre d'un accord de niveau de service ou à d'autres mesures dissuasives, vous n'effectuerez pas une tâche de maintenance corrective pendant la nuit, comme la réinitialisation d'un onduleur, tant que votre perte de revenus cumulée au seuil de rentabilité n'est pas supérieure à 1 500 dollars.

Par exemple, si une usine éloignée (pendant la nuit) perd un onduleur de 500 kW pour un projet dont le prix PPA est de 0,10 $/kWh, vous perdriez environ 180 $ par jour. Par conséquent, la période de récupération d'un camion roulant à 1500 $ serait d'environ 8 jours. Si votre équipe de service sur le terrain est entièrement occupée à effectuer des travaux de maintenance rentables ailleurs, il est préférable de reporter la maintenance d'une semaine ou deux jusqu'à ce que vous puissiez la regrouper avec d'autres travaux dans la région.

RÉSUMÉ

La programmation de la maintenance corrective pour la classe d'actifs solaires doit être évaluée en utilisant un paradigme différent de celui des actifs traditionnels et éoliens. Il est essentiel de disposer de données sur les événements liés à l'équipement, classées par coût d'opportunité et comparées aux coûts de roulage des camions, pour gérer un parc de véhicules de manière économique. La plateforme logicielle de gestion des performances de Power Factors offre ce type de visibilité en temps réel sur les performances opérationnelles et la maintenance des équipements, traduites en dollars, afin que la bonne décision économique puisse être prise.

La semaine prochaine, nous aborderons la question d'un modèle de prestation de services bien défini. Comme toujours, nous vous remercions de nous faire part de vos commentaires et de vos idées sur ces sujets importants.

*Notez que ce document est rédigé du point de vue du propriétaire de l'usine. Si l'exploitant n'a pas les mêmes motivations que le propriétaire, les coûts d'opportunité peuvent être différents et mal alignés sur ceux du propriétaire.

Steve Hanawalt est vice-président exécutif et cofondateur de Power Factors LLC.